Nu sitter ju redan mina vinterdäck på bilen inför långresan jag gjorde för någon vecka sedan. Men enligt expertutlåtandet så var de inget att ha egentligen. Vilket jag redan misstänkt och förberett för, men de jag har får sitta på så länge.

Men vad ska man ha då? Med eller utan dubbar? Enligt alla tester, motorjournalister och trafiksäkerhetsförbund är dubbdäck klart bäst. Men däckförsäljaren förespråkade dubbfritt, likadant mina helt oberoende kollegor som kört med dubbfritt sedan länge.

Här i sta'n så har de infört regler att miljöbilar med dubbdäck inte får gratis parkering. Men det är inget jag drabbas av då det bara gäller nya parkeringstillstånd, mitt gäller i två år till. Jag är väldigt "allround" i mitt körande, en del stadskörning men också en hel del landsväg, av varierande kvalité, och grusväg. Det kommer även bli en del körande på vägar, både skogsväg och landsväg, i Norge.

Svårt!! Toyota som antagligen säljer däck till mig, tar lika mycket betalt för dubb som för dubbfritt så det är ingen skillnad. De däcken de erbjuder är alla däck med höga betyg från tester, men då är bara frågan vilka jag ska välja...