Göteborgradio SAG, Del 2

17 apr kl 09:01, 2010

Skrivet av gostasing under kategorin Blandat | 4 Kommentarer | Permalink



Foto via Slottis

I inlägget om Göteborg Radio SAG skrev jag kort om en tjänst som kustradiostationen tillhandahöll, SAX-presset. Det var nyheter i kortform med betoning på sjöfart som sändes per telegrafi på kortvåg till svenska fartyg i handelsflottan världen över. Jag har sparat en utskrift och lägger ut det här som en ren kuriosa.

Göteborg Radio var närmast omöjlig att få in på kortvåg när man befann sig på Stilla Havet, men runt Australiens kuster var det inga problem. Enligt gamla brev jag sparat så var vi på en kort resa mellan Sydney och Brisbane när jag tog emot detta press, fartyget var Brostöms M/S VegaIand.

Ibland, när mottagningsförhållande var perfekta och jag på gott humör, laddade jag skrivmaskinen med 6-7 papper och karbonblad mellan och skrev rakt av. Då gällde det att slå tangenterna hårt som f-n så den sista kopian längst bak också var läsbar. Man hade hört talas om rederier som hade stencileringsapparat, oj vilken lyx, men inte på Broströms, inte.

I utskriften nedan kan experten se att jag först gjort en kladd och därefter renskrivit. Morsesignalerna skiljer inte på små och stora bokstäver. När man tar emot början på ett ord vet man inte om ordet bildar ett egennamn. En rak och direkt utskrift har alltså endast små bokstäver. Här börjar alla egennamn med stor bokstav, alltså en renskrivning från kladd.

Innehållet är också intressant. Det ger en vink om att Sverige på sin tid var en stor sjöfartsnation med bl.a. stor produktion av nybyggen på svenska varv. Vad kan vi skryta med idag? Förslag?
Här kommer presset:

Presset den 10/10 1965

Middagsvädret: Stockholm 7 klart, Göteborg 9 klart, Malmö 10 klart, Sundsvall 6 mulet.

Lödöse Varf har fått beställning på två fartyg om vardera 4400 dwt. Sysselsättningen anses därmed tryggad till och med 1967. Beställare är kapten Björnqvist Scandinavian Motor Ship och skeppsredare Lars Johansson OT-rederierna Skärhamn.

För att samordna Sverige-informationen utomlands föreslås nytt topporgan i en utredning. Det blir i så fall ett samarbetskollegium sammansatt av Sveriges Radios utlandsavdelning, Svenska Turistförbundet, Exportföreningen, Handelsdepartementets utlandsavdelning och utrikesdepartementets informationsavdelning.

Det tionde nordiska skeppstekniska mötet som inleddes fredag Ålborg Danmark har samlat rekord deltagare. I mötet deltar 300 representanter för de nordiska länderna och Västtyskland.

Under årets tre första kvartal var Sverige största leverantören av fartyg till Norge med 21 stycken på sammanlagt 1028000 dwt. Näst största leverantören var Japan med 11 fartyg.

Det 110e lagtima stortinget öppnades lördag av kung Olav med ett trontal som var ett av de sista "dokumenten" från regeringen Gerhardsen.

Ett norskt-svenskt sjukhus för 210 tbc-sjuka barn öppnas måndag Skoplje Jugoslavien. Uppbyggandet har skett i samarbete mellan norska och svenska hjälpmyndigheter.

En brytning mellan Rhodesia och England tycks nu vara ofrånkomlig. Rhodesias premiärminister Ian Smith har inte lyckats rubba brittiska regeringens inställning att vissa villkor måste uppfyllas innan man kan bevilja den självstyrande kolonin oavhängighet. Om Storbritannien sätter sin hotelse i verket och genomdriver vissa ekonomiska sanktioner blir detta ett allvarligt ekonomiskt avbräck för Rhodesia.

För tredje dagen i följd brann det lördag i Shells oljeanläggningar i Lacarna Cypern. Två personer, misstänkta för att ha placerat tidsinställda bomber i cisternerna anhållna.

Fyra hundra kandidater väljs söndag till turkiska nationalförsamlingen för andra gången sedan 1960. Huvudkonkurrenter är rättspartiet och republikanska folkpartiet. Nytt parti är arbetarpartiet som fört en framgångsrik valkampanj.

Två sjuttonåriga amerikanska ynglingar har avlidit av skadorna de ådragit sig under fotbollsspel. Den ene ådrog sig hjärnblödning och den andre tre brott på skallbasen.

Sport: Handboll allsvenskan Saab-Hallby 21-21.

- - - - - - - -


Inlägget ingår i serien "Till Sjöss!", se länk vill vänster.

Göteborgradio SAG

11 dec kl 09:29, 2009

Skrivet av gostasing under kategorin Nöje | 5 Kommentarer | Permalink


Sommaren 1967 jobbade jag som vikarierande expeditör på Göteborgs kustradiostation, den svenska länken mellan land och handelsflottans fartyg ute på världshaven. Förutom att vara sambands- och ledningscentral för sjöräddning var stationens huvudsakliga uppgift att ha telefon- och telegrafitrafik per radio med fartyg.
Bland betande kor mitt ute på landet låg mottagningsstationen, en diskret låg avlång byggnad, nära Vallda på Onsalahalvön.

Jag har skannat in ett fotografi som visar mig på en expeditionsplats, och nu ska jag berätta litet om när jag jobbade där.



Långdistanstrafik sköttes mest på kortvåg som har bäst utbredning, men som också är beroende av olika tider på dygnet, årstidsvariationer mm. Dessutom var vissa områden på jordklotet överhuvudtaget svåra att nå. Stilla havet var ett sådant. Hörde man inte av ett fartyg på flera veckor kunde man ana att det befann sig där.

Göteborg radio, med anropssignalen SAG, sände sin anropssignal ständigt på olika fasta frekvenser. På kortvågen var dessa 4262, 8498, 12880 och 17079 Khz. Ett fartyg som ville ha kontakt lyssnade av på vilken av dessa som SAG hördes bäst. Generellt lydde regeln ju längre bort, ju högre frekvens. Nattetid gällde oftast lägre frekvens.

Varje heltimme sände SAG trafiklista, dvs anropssignaler för de fartyg som hade telegram att hämta eller telefonsamtal. Nu tar vi ett exempel:
Telegrafisten på en oljetanker som just lastat olja i Persiska Viken stävar österut för vidare order. Kaptenen väntar besked från rederiet hemma i Sverige om vart han ska gå med lasten.
Telegrafisten ombord hör sin anropssignal på SAG:s trafiklista på 12Mhz-bandet, dvs 12880 Khz.
Han startar sin sändare och ställer in den på en speciell anropsfrekvens som ligger nära intill 12880. Jag som sitter på SAG, Göteborg radio, sitter och rattar fram och tillbaka på det här anropsbandet och lyssnar efter anrop från fartyg. Anropet från fartyget som har anropssignalen SMHA kan låta så här (på telegrafi):
SAG SAG SAG de SMHA SMHA SMHA
(ordet ”de” är franska och betyder ”från”)
När jag hör anropet som hörs ganska svagt, svarar jag:
SMHA de SAG GA QTH? (övers: SMHA från SAG Good Afternoon, var befinner du dig?)
SAG de SMHA QTH pers viken K
(bokstaven K betyder: nu din tur att svara, men det sänds inte alltid).

Till vänster på fotot ovanför mitt huvud syns en världskarta. Med ratten (syns under min haka) väljer jag riktade sändar- och mottagarantenner. När sektorn som täcker Persiska viken lyser på kartan har jag valt rätt, och fartyget hörs bra. När jag hör honom bra vet jag att han också (oftast) hör mig bra.

Rakt framför mig på fotot syns en stor tablå med alla fartygs signaler (ca 400-500 st!) och en liten lampa och knapp intill. Alla fartygs lampor som har trafik att hämta lyser. Jag ser att den för SMHA är tänd. Jag trycker på knappen och får på löpbandet till vänster om mig strax 2 telegramblanketter från ett angränsande rum. Jag sänder:
SMHA de SAG QTC 2 QRV? (Jag har 2 telegram till dig, är du redo?)
OK K svarar han.
För varje telegram jag skickar får han kvittera med förkortningen QSL. När jag skickat mina får han sända sina på motsvarande sätt, om han har några.
Vi avslutar med TU SU (Thank uou, see you!)

Telegrafisten på tankbåten jublar men håller käft. Han har alltid tystnadsplikt om allt han hör. Det ena telegrammet innehåller nämligen en order från rederiet att gå mot Japan med lasten. Han renskriver på en telegramblankett, viker ihop den snyggt och förseglar det med ett speciellt klistermärke. Går till kaptenen och lämnar över telegrammet. Snart vet hela besättningen om att fartygets destination är Japan.

Ja, det var helt kort hur det kan gå till. Naturligtvis finns mängder av finesser, bl.a. separerade anrops- och arbetsfrekvenser, men är ointressant här.

Två gånger varje timme råder 3 minuters radiotystnad (15-18, 45-48) på speciella nödfrekvenser. Då skall alla telegrafister lyssna (viktigast är långvåg 500 Khz) efter eventuella fartyg i närheten som kommit i sjönöd (på telegrafi bokstäverna SOS - 3 korta, 3 långa, 3 korta sända som ett tecken, på telefoni ordet MAYDAY).
Övrig tid används nödfrekvenserna enbart som anropsfrekvens. Har man trafik får man direkt efter anrop och kontakt flytta till annan frekvens.

En annan tjänst som SAG tillhandahöll var SAX-presset. Det var nyheter på svenska i kortform, med betoning på sjöfart, som sändes dagligen. Jag har kvar en gammal kopia jag ska lägga ut vid tillfälle som lite kuriosa.

Jag har ett roligt minne från ett kvällspass på Göteborg Radio. SAG anropades av ett ryskt passagerarfartyg, Alexander Pushkin, och jag svarade. Telegrafisten meddelade att han hade en hel drös telegram.
Till saken hör att ryska telegrafister var oerhört skickliga och snabba. De hade åtminstone tre års träning i telegrafering i sin utbildning (svensk utbildning ett år!).
Det var första gången för mig att stöta på en ryss i etern

Sändnings- och mottagningshastighet varierar mycket. De beror på skicklighet (den långsammaste ”gnisten” bestämmer farten) och inte minst mottagningsförhållanden. Knaster av atmosfäriska störningar kan göra det jobbigt. Men den här gången var det fina förhållanden, och jag i fin form.
Ryssen sprutade iväg sitt första telegram i en sjuhelvetes hastighet.
När man tar emot kan man också komma upp i höga hastigheter om man skriver direkt på sin skrivmaskin. Jag gjorde det.
Jag kvitterade direkt . QSL.
Det blev tyst nån sekund, sen kom det: Sure?
Yes, QSL svarade jag.
Sen kom nästa. QSL från mig.
Ryssarna sänder alltid med bugg, en elektronisk nyckel som gör tecknen perfekta, så det var bara att skriva så maskinen glödde. Själv varierade jag mellan bugg och vanlig telegrafnyckel, ”handpump”, vid sändning. Båda syns på fotot.

Ryssen sände närmare en timme, telegram efter telegram. Jag kommer inte ihåg att jag bröt honom en enda gång. Man måste vara hundraprocentigt säker på att man tar emot fullständigt korrekt. Ett enda litet fel kan orsaka katastrof. Är man minsta osäker, bryt och fråga om. Men nu var jag säker. Telegrammen var i klartext. Kod med omväxlande bokstäver och siffror är förrädiska att ta emot.

När han hade sänt alla sina telegram och jag kvitterat, minns jag att jag fick ett speciellt tack från den ryske telegrafisten.
Fullständigt slutkörd reste jag mig, sträckte ut lemmarna och berättade för mina kollegor vad jag varit med om. De skrattade gott och sa något ungefär som -ja, då har du fått ditt elddop.

Till sist en sak som gör mig fruktansvärt generad varje gång jag tänker på det.
En vanlig förkortning i telegrafi är bokstäverna C Q för allmänt anrop, dvs när de sänds får vem som helst svara. För mig hade bokstäverna enbart varit bokstäver med engelskt uttal ”SI KJO”. Det tog mig över fyrtio år innan jag förstod budskapet i dem: SIIK YOU.
(Nuförtiden är det populärt med SMS och tjatt, och många av gamla hederliga förkortningar vi använde som telegrafister kommer till heders igen. 73=hälsningar, YL=young lady, OM=old man osv. Det var först när jag pratade med en av mina pojkar om detta som den ”Liednerska Knäppen” slog mig.)

Ja, det var lite hur telegram sändes per telegrafi förr. Nu är det enklare. Det kanske går till så här? Rederiet knappar in på mobilen ett SMS: Styr mot Japan. Och ett tryck på SKICKA.