Vad är dödtid?
Om man sänker hastigheterna, så kommer vi att spendra mer
tid i bilen, och det
kommer att dödas färre från direkta bilolyckor.
Om vi
jämför den tid som samhället får från de som överlever från färre olyckor,
med
den tid som alla spenderar extra i biltrafik är det dåligt utbyte ekonomiskt.
Vi spenderar mycket mer "dödtid"
än samhället vinner. Vi kan inte sänka
hastigheter
till noll. Skall vi överhuvudtaget sänka hastigheter, om vi räknar
samhällsekonomiskt på
det hela?
Det märkliga är att ingen tycks ha gjort dessa
kalkyler vad jag vet - förutom att då
beräkna vad som sker om vi sänker
hastigheter och jämför "dödtider". Vid
20 km/t i
sänkt snitthastighet har jag överslagsberäknat att det blir 65000 år
extra vi tillbringar i
bilen per år med nuvarande körsträckor.
Hur många årsliv vi spar är svårt säga. Det
maximala vore att alla dödsolyckor försvann
säg 450 totalt döda gånger 40 år
återstående livslängd = 18000 år.
Samhällsekonomiskt skall vi knappast sänka
hastigheter generellt utan bara där man vet
att fler olyckor inträffar än
tidsvinster av högre hastighet motiverar.
Postat i: Blandat Permalink Kommentarer [0]
