Det händer lite nytt i grannskapet och denna gång kan man säga att det en fd. snöboll ska sättas i rullning och man kan ju bara förvänta sig att det ska bli en lavinartad effekt när den bränner i väg. Undra vad det ska bli av denna, vad tror ni?
Sambon och Jessie gjorde ett besök i garaget och kollade in Pontiac Grand AM som har flyttat till Futura Racing nyligen, klicka på bilden eller på länken för att komma till deras sida.
Jag tycker den ser riktigt bra ut.
Cool bil!

Chevrolet Chevelle -70

Motor:
Dart big M block
Trickflow 360 toppar
Callies vev
Oliver stakar
JE kolvar
CompCams custom kam
SuperVictor insug
Quickfuel 1050 alcohol förgasare
Överladdad med Procharger F1R

1120hk . 1350Nm vid bänkning.

Chassie:
Markwilliams modular 9"
40splines
4.11 utväxling
Chro-mo kardan
Bromsskärm/Wheeliebars
7.50 taggad
TurboAction custom byggd turbin
JW PG låda 1.8 utväxling

Bästa ET: 1/8; 5.707 , 200.77km/h 1.35 60-fot.

Har lekt lite i photshop med bilder och texteffekter, lite skoj och så här blev resultatet!

Snacka om att Jessie dreglade och blev helt till sig i trasorna när vi var till Stockholm och spanade in bilar. Hon blev helt lysiskt och hela hennes kroppsspråk fullkomligt skrek:

VILL HA, VILL HA!!

Och när hon fick höra vad det var för grejor i den och hur bra den gått så var det nya ord som blinkade vilt i hennes panna.

MÅSTE HA, MÅSTE HA!!

Det var blev ju en resa värd sitt värde kan man säga och lite nytt kommer ju komma till garaget.

Återkommer mer om det och bilder senare.
Klicka gärna på bilden

Urs Erbacher en schweizare som var en av förarna på Veidec Festivalen.
Han blev förra året europamästare i sin klass och han kör en Top Fuel som anses vara dragracingen kungaklass.
Det har nyligen gått en dokumentär på discovery channel "King of Nitro" om honom.
När Thomas och Jessie var på Veidec Festivalen i Mantorp så självklart gjorde de ett depå stopp där och det har låtit höras att den som stod lutad under motorhuven på Urs Top Fuel så var det Jessie som kollade upp motorn, tror att hon har en liten dröm att en dag bli Top Fuel åkare.
Och vem vet, kanske en dag....

(bild från Jessies mobil)

Top Fuel är världens snabbaste tävlingsfordon. Motorerna är kompressormatade V8:or med 8,2 liters cylindervolym som utvecklar närmare 8000 hk, lite skillnad mot mitt inlägg igår som troligen bara åstakom 1 hk.
Bilarna körs på nitrometan och kresterar 0-100 på 0,7 s och kan komma upp över 500 km/h på mindre än 5 s.
Attans vad fort det går.

Som tagen ur "Sagan om ringen"
Titta på den här Novan, vid första anblick så ser den ut som många andra bilar på dragracingbanan.
Men om man tittar lite närmare från dörren och mot hjulet så skymtar en ur läcker motivlackering.
Såg denna bil på första deltävlingen i MSDR och först såg den bara svart ut där i den gassande solen.



Inte nog med det så hade den även i motiv lackering på andra sidan.

Bilderna är kanske inte i det bästa kvalitet och gör den rättvis, men jag kan lova er att den var läcker.
Vet inte vems bil det är? Men det är klart en snygg motivlack.

Typisk tjejbil?
Hur som helst söt som socker och riktigt cool, visst kan rosa vara häftigt?
När jag och sambon såg den förra året i Eskilstuna på banan så var det en riktigt rolig upplevelse.
Kan ju säga att den gick som ett skållat troll.
I Borlänge i år stod den som utställningsbil vilket var synd för det hade vart häftigt att se den igen och den hade garanterat givit många ett leende om de fått sett den på banan.
En sak är säkert att den hade med all säkerhet matchat Jessies väska med förarkläder vilken hon fick kommentaren vid besiktningen att den var coolaste den dagen.

Igår blev det ett besök till ett annat garage och en annan racingförare för att titta på en motor som vi hade fått tips om.
Där fick vi se den gula Ford Anglia som stod upp pallad och lite justeringar inför race säsongen.
En otroligt häftig bil som jag själv sett i action, man kan minst sagt säga att den går som ett skållat troll ute på banan.

Tackar Futura Racing, för hjälpen vid införskaffande av en ny motor till Opel Commodoren, som motorn skar ihop totalt dagarna innan första deltävlingen i Mellan Svenska Dragracing Cupen. (läs här)
Och ett stort tack till Bosse H som var snäll att släppa sin reservmotor till Jessica så nu är midsommarhelgen räddad för hennes del.
Jag kan nog säga att det var en väldigt glad och lycklig tjej som åkte hem med en motor på flaket igår.
Och en stor börda släppte från hennes axlar.

Den här gamla godingen lämnade våra ägor och flyttade österut till vårt grannland, för två år sen och byttes till vår Chevelle 70:a istället som vi kan tävlar i dragracing med istället.
Lincoln Premiere -57
Orenoverad i orginalskick. 368 motor, 300 hk. 2 stegs automat. Elhissar, AC, 6 vägs elsoffa, vacumtorkare(vilket var den enda nackdelen med bilen när det regnade)
Importerades från Arizona, 2003 och vi köpte den strax efter.
En riktig pärla, sommaren 2004 så hade vi den på semestern och avverkade ca 190 mil på 4 dagar och den gick som en riktig klocka utan några problem alls.
Och det var inte med lite sorg som kändes när vi sålde den.
Här på bild när vi besökte släktingar i norra Finland.

Läs även andra bloggares åsikter om bilar, lincoln premiere 1957

Denna är numera pensionerad för dragracing, men bara för att den är gammal så är den i topptrim skick.

Chevelle -67
Ordninggjord 1976, fortfarande orginallack.
Förnärvarande sitter det en 540'', 750 hk plus NOS foggersystem.
Turboaction TH400 låda.
12 bult bakaxel, C-clips eliminator, 4.11 utväxling.
Snabbast tiden 10.93 i 214 km/h i Gatbil Index
(med en 505:a)
Besiktad.

Att dela sin älskling med någon annan är väldigt tufft och att se honom och veta att han slösar sin kärlek och tid på sin andra kärlek.
Att vara medveten om att man kommer tvåa eller till och med tre är inte alltid så kul.
Ju närmare vi kommer mot sommaren så dalar jag på listan, från att under vintertid ligga ganska högt i toppen, faktiskt ganska ofta 1:a och vem njuter inte av att vara på topplacering.
Jag gör det.
Tydliga tecken är att besöken i garaget blir allt oftare och tiden hemma blir allt mindre.
Ibland är det nästan så man får skicka ut en efterlysning "Hallå, har du glömt bort mig" 
Men visst är det en riktig "hot" skönhet i action så visst kan man förstå att hans hjärta klappar hårt, det gör mitt varje gång jag ser dem tillsammans.

Läs även andra bloggares åsikter om kärlek, älskling, intressen, bilar, dragracing