narvarhur

 

Ögonblick mellan förra inlägget och LUCIA

Luciafirandet förflöt tack och lov, bra.

Jag färdas varje dag efter något som kallas Europaväg, Väg E 45.

Tacksam över att jag lever

Kanske är det så här, ja / nej idag finner jag inte orden......

Plötsligt en morgon konfronterades jag med villkoren vi lever med.

Ungefär nollgradigt....mörkt.....i god tid på väg till jobbet....höga isryggar på europaväg 45 med tung mötande trafik.......lyssnande på ett stycke ur en god bok, Min ensamma kropp.....jag tror den heter så.

Då plötsligt har jag ett timmersläp bara ett fåtal meter på min vägbana svajande rakt emot mig, med hela dess bredd!

Jag överlevde och skadorna är inte omfattande. Jag är mycket tacksam idag över att jag hade en ny bil utrustad med krockkuddar. Jag är tacksam att det tog så precis på hjulet och inte mellan hjulen på släpet. Jag är tacksam för min änglatur......

Så olycksdrabbad som den här vägen varit under alla år, minns jag att jag blev glad över att den skulle få EU standard och kallas E45. Så blev det INTE!

Plötsligt hade man bytt ut vägnumret till E45. Åtgäder som breddade körbanor, breddade vägrenar, att helt enkelt ge plats åt all trafik........Det "glömde" eller sopades bort!

Vägbanan har försetts med kameror, för att hastigherten ska sänkas. Vi har säkert sänkt hastigheten, vi som lever så farligt efter dessa vägar.........det gäller ju ändå inte alla bilister.

Trots att vi kör i måttlig fart, både timmerbilar och bilar som ska till och från arbetet dagligen.....så hjälper det knappast när vägbanorna ser ut som de gör. Höga isryggar överallt, nån gång sandat...men då har sandbilen kört mitt i hela vägen, så körbanornas sand ligger endast på halva banan.....Saltning.......ja, varför används inte det alternativet för att få bort dess ryggar......jag skakar på huvudet och i hela kroppen.......

Och varför inte ut med plogbilarna och skrapa bort snön DIREKT när den kommit........INNAN all trafik trycker ner den..... Så gick det att sköta förr.....varför går det inte nu.....och här.....i Norrrlands inland.......

• Beror det på att vi inte betalar tillräckligt med skatt?

• Beror det på att våra liv är ingenting värda?

Norrlänningar har ett visst värde. Vi är bra att ha när det gäller rekreation, införsel av avgifter och tilläggsskatter.

För att komma till jobbet skulle jag mera än gärna åka kollektivt, vilket ju allvarligt diskuteras.

Skatter på bilens bränsle har höjts och tilläggsskattas. Vi som varje dag åker till och från arbetet och är tvungna att ha bil, är inte glada för att vi har ett annat värde än pendlare i Stockholn-Malmö regionerna.

Där finns färdmedel som tåg, bussar och tunnelbana.

Vägarna är saltade och fria från isryggar. De är utbyggda med vägrenar så både tung trafik, personbilar och även cykel-och gångtrafikanter har möjlighet att komma fram.

Nu diskuteras dessutom att dubbarna ska bort. Det kommer säkert inte att gälla bara inre stadstrafik utan även glesbygden som behöver dessa dubbar för att komma säkrare fram.

I besparingstider har liv litet värde. Väg E 45 plogades inte förrän ett helt dygn efter snöfallet som var ymnigt. Då hade redan den tunga trafik som kör E 45 kört ner snön och isryggar bildats. Vägen var mycket spårig under minst en veckas tid. Ungefär varannan eller var tredje bil efter sträckan är en långtradare, dels timmerbilar med 60 ton, dels andra fraktbilar från Sverige men också väldigt många är utländska tradare med i sämre trafiksäkerhet utrustade bilar. Dessutom har de ofta inte rustat för kylan.

E 45 mellan Älvros och Ytterhogdal har inga vägrenar.

Vägen har två körfält.

Vägen har farliga kurvor och backkrön.

Vägen har fartkameror, bla två st i byn Älvros och en vid Solnan, avtagsväg mot Ytterberg.

Högsta tillåtna hastighet är 90 km / h efter hela vägen förutom genom Älvros där hastigheten sänkts till 70 km / h genom byn.

Där finns inga övergångsställen eller trafikljus.

Det finns boende efter hela vägen in till centralorten Sveg.

Hur kan en så dålig väg klassas som Europaväg utan att först åtgärdas?