Oscar Wolf

Jag kan inte redigt förstå hur debatten kan gå som den gör för tillfället bland våra makthavare. Maud Olofsson är den som GM och Ford uppvaktar i hopp om att hon tillsammans med Borg och Reinfeldt ska besluta ett uppköp av Volvo PV och Saab.

Maud håller huvudet kallt och verkar inte ha några intentioner på att låta riksgälden eller någon annan statlig organisation ta över biltillverkarna. Argumenten är att staten inte är bättre på jobbet än den privata sektorn. Det är sant. Men om valet står mellan att mer eller mindre FÅ Saab och Volvo eller att se ryggraden i vår industri helt vittra sönder under några korta år av stålbadsliknande uppsägningar. Få företag skulle i dagens läge våga köpa dessa två företag och om någon gjorde det så skulle det troligen bli Kinesiska biltillverkare. (Det näst bästa alternativet)
GM och Ford kommer inte kräva några stora summor då både Saab och Volvo läcker pengar till följd av att toppledningen i koncernerna helt har misslyckats. I takt med sina misslyckanden har de även inskränkt på Saab och Volvos autonomitet och infört en strikt hirarkisk struktur och en nära på matematisk företagskultur för att ta fram nya bilar. En matematik som grundade sig på premissen att miljön är en fluga och stora bilar kommer alltid sälja väl.



Sen till en väldigt intressant fråga... Hur mycket pengar har Volvo dragit in till Sverige? Hur stora värden har de skapat? Var sjätte krona som kommer in i Sverige genom export kommer från fordonsindustrin. Det motsvarar 168 miljarder kronor årligen. Industrin omsätter 140,000 jobb. Hur många miljarder har vi som land tjänat? Hur mycket skulle det kosta att ta hand om Saab och Volvo under ett-två år och tvinga fram en modellutveckling för att verkligen möta de globala hoten?



Volvo är allt annat än ett svagt företag. Ford klantade till det ordentligt men varumärket är starkt och expertisen finns där. Saab är svagare och behöver ompositionera sig själv på marknaden. Saab har även problemet att de mer eller mindre bygger Opel-kloner numera. Så att rädda Saab i längden är svårare men fortfarande möjligt.

Min tro är att om gjort rätt så kommer skattebetalarna i slutändan tjäna pengar på ett förstatligande av Volvo PV och Saab. Då menar jag bara i form av försäljningspriset dagen man säljer.
Att vi sedan slipper se en hel industri avvecklas, 100,000-tals gå i arbetslöshet och underleverantörer som går i konkurs skulle man också kunna räkna in på "plus"-sidan men av någon anledning verkar inte det aktuellt...

Jag röstade på moderaterna senaste valet och jag uppskattar att det blev som en väckarklocka för de rödgröna (sitter ett parti med makten i 14 år så är det oundvikligt att de blir lata) för Sverige vaknade till liv igen och det började hända saker (inte allt gott såklart). Det sorgliga är dock nu när de har så mycket pengar i kassan att de inte kan svälja sina ideologier och köra på det spår som helt enkelt är bäst för landet.

Vi har pengarna, vi har möjligheten, vi har alla orsaker att göra det. Det krävs inte ens politiskt mod för att göra det förutom när EU kommer och ska granska affären.
Nu behöver vi bara pressa politikerna hårt nog i frågan att de faktiskt går igenom med förslaget.

Och när tusan ska de öppna en hemsida där man aktivt har folkomröstningar även i "mindre" frågor??? T.ex. det jag nu skrivit om, FRA, iPred osv. Det skulle ge tillbaka demokrati sin egentliga innerbörd. I dagen läge är det bara Schweiz som fortfarande tillåter en sådan direktdemokrati där man i vissa områden fortfarande samlar "byn" och röstar i lokalfrågor där och då. Det ÄR möjligt på en nationell nivå tack vare internet. Ge oss en chans att göra vår röst hörd på redigt!