Zenzationella Människor - Et Facto

Omskrivna kanalfartyget Juno

En resa många gjort och vill göra, på Göta kanal och - vi återgår till sommartid. På en tur passerar man ett åttakantigt lusthus, det gäller att inte köra på detta som sticker ut i kanalen där den smala kanalen samtidigt svänger kraftigt, en nästan 90-gradig sväng. Var är vi? Jo, utanför Borensberg, Styrmans fasa, Västanåkröken - lusthuset finns till och med avbildat på en serie sommarfrimärken över svenska lusthus från 2003. Borensberg, en tätort i Motala kommun, Östergötlands län, nära sjön Boren.

En resa som innehåller passager av blomstrande ängar, charmiga kanalhus och små slussvaktarstugor. Men 2001 var det så att en oerfaren jungman gick för tvärt in i den lömska passagen och - det slutade med att fartyget Juno ställde sig på tvären, rätt över kanalen. "För plötsligt blir det tvärstopp. Juno har kört fören i botten och rör sig inte ur fläcken." Kanalen är grävd tre meter djup och båten har ett djupgående på 2,80, men strömmarna i kanalen har byggt upp en lömsk sandbank som först motvilligt släpper taget.

M/s Juno, en k-märkt skönhet byggdes på Motala Verkstad 1874 och är världens äldsta registrerade fartyg med övernattningsmöjligheter. Avsikten var att kalla henne "Darwin", efter den engelske naturforskaren, men vissa aktieägare satte sig på tvären och man enades om namnet Juno, verksam än idag. Hon är därmed troligen världens äldsta kryssningsfartyg. Motorfartyget Juno blev kulturminnesförklarat 2004 och anses av svenska staten vara värd att bevara.

Göta kanals kanalprojekt kan man spåra långt tillbaka i ett brev från ån linköpingsbiskopen Hans Brask 1516 till Sten Sture d.y. föreslog han att "up skal skaeres" en kanal mellan Vättern och Östersjön. 1526 återkommer han med sitt förslag. Denna gång till Thure Jönsson Tre Rosor. Nu är även Vänern inkluderad. I brevet utmålas vilka vinster handeln och rikets försvar skulle få av en sådan kanalled. Baltzar von Platen och den skotske kanalbyggaren Thomas Telford presenterade 1809 en utförlig plan för en vattenväg genom Sverige. Med stor enighet fattade riksdagen beslut att genomföra byggandet av Göta kanal.

1832 stod hela det jättelika projektet klart. Nu kunde man färdas från Göteborg, via Göta älv och Trollhätte kanal, genom Vänern, från Sjötorp till Karlsborg vid Vättern, vidare från Motala till Mem. Visionen att ”förena haven” var uppnådd. Baltzar von Platen dog 1829 och fick själv inte uppleva den högtidliga invigningen när den kungliga jakten Esplendian, med kung Karl XIV Johan ombord, drogs genom den sista slussen vid Mem.

Göta kanal är en 190,5 km lång kanal som korsar fyra järnvägslinjer. Dessa är Södra Stambanan vid Norsholm, Godsstråket genom Bergslagen i Motala, Västra Stambanan vid Töreboda och Kinnekullebanan i Lyrestad. Samtliga dessa järnvägsbroar är öppningsbara. Göta Kanal är systerkanal till Caledonian Canal i Skottland, som också ritades av Telford. Boka cykelpaket och cykla längs Göta kanal eller paddla kanot. Bo vid kanalen på hotell, pensionat, vandrarhem och camping. 

Kolla på ex: www.gotakanal.se/sv/Gotakanal/

Källor:
svd.se
multi.mediapaper.nu
gotakanal.se
veteranen.se
kaswa.se
svenskanamn.alltforforaldrar.se
kanalbat.se